“目前,我们进场87人,施工人员采取24小时轮班作业的方式。争取把因疫情耽误的工期抢回来。”现场技术员冉海川介绍,汤溪河双线大桥是郑万铁路重庆段土建七标段的重难点工程,长472.7米,采用90+180+90米连续刚构拱结构,跨越长江一级支流汤溪河。目前桥梁下部结构已全部完成,简支梁完成2孔,连续梁已完成87米。
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