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11月9日，备受关注的渝万高铁开工，全线共设5个站点，建设工期4.5年，建成后重庆中心城区至万州只需50分钟。

资料图

渝万高铁自重庆东站引出，沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县至万州，沿线设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北等车站。

渝万高铁正线长252公里，桥梁136座，隧道82座，桥隧比高达88.2%，设计时速350公里/小时。总投资约527亿元，由重庆市政府、中国国家铁路集团共同出资，重庆市控股，重庆铁路投资集团作为项目业主组织建设实施，建设工期4.5年。

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渝万高铁建成后，将在万州地区与郑万高铁、渝西高铁相衔接，在重庆、郑州、昆明间形成京郑渝昆重庆东通道，在重庆、西安两地间形成重庆-达州-西安、重庆-万州-西安的双通道格局，其建设对于加快形成京昆、包（银）海两大高标准纵向通道，提高通道辐射范围及运输组织灵活性具有重要作用。

同时，渝万高铁可与郑万高铁衔接，形成重庆至武汉、上海方向全程350公里/时的高铁运输径路，打通川渝地区东出北沿江快捷通道。实现重庆中心城区至万州50分钟通达，重庆至郑州3小时40分钟，重庆至西安2小时10分钟，重庆至北京、上海6小时；与利用既有渝万铁路相比，渝万高铁建成后，上述3个通道在重庆境内的运行时间可节约1小时左右。